Zahnräder mit gebogenen Flanken
Zahnräder mit gebogenen Flanken
Hallo zusammen
ich mal wieder
Habe wieder ein wenig mit Zahnrädern geübt und bin in der Gear WB an meine Grenzen
gestoßen. Die Schrägverzahnung funktioniert mittlerweile einwandfrei.
Habe dann nach einer Möglichkeit gesucht, gebogene Flanken zu erzeugen.
In der Gear WB gibt es anscheinend nichts.
Habe dann in der Part Design WB ein Evolventen-Zahnrad erzeugt, aber nicht aufgepolstert.
In der Part WB habe ich dann je einen Sweep für rechts und links erzeugt.
Mit je einem Sweep für rechts und links habe ich dann die Volumenkörper
erzeugt.
Meine Frage ist nun, ist dies die einzige Möglichkeit, gebogene Flanken zu
bekommen oder habe ich in der Gear WB etwas übersehen?
Gruß
Jürgen
ich mal wieder
Habe wieder ein wenig mit Zahnrädern geübt und bin in der Gear WB an meine Grenzen
gestoßen. Die Schrägverzahnung funktioniert mittlerweile einwandfrei.
Habe dann nach einer Möglichkeit gesucht, gebogene Flanken zu erzeugen.
In der Gear WB gibt es anscheinend nichts.
Habe dann in der Part Design WB ein Evolventen-Zahnrad erzeugt, aber nicht aufgepolstert.
In der Part WB habe ich dann je einen Sweep für rechts und links erzeugt.
Mit je einem Sweep für rechts und links habe ich dann die Volumenkörper
erzeugt.
Meine Frage ist nun, ist dies die einzige Möglichkeit, gebogene Flanken zu
bekommen oder habe ich in der Gear WB etwas übersehen?
Gruß
Jürgen
Re: Zahnräder mit gebogenen Flanken
Hallo jürgen,
Also in der Gear-wb gibt es sowas nicht. Bin auch bis jetzt noch nicht auf so einen Zahnradtyp gestoßen. Mich würde jetzt interessiren wo solche Zahnradtypen zum Einsatz kommen.
Also in der Gear-wb gibt es sowas nicht. Bin auch bis jetzt noch nicht auf so einen Zahnradtyp gestoßen. Mich würde jetzt interessiren wo solche Zahnradtypen zum Einsatz kommen.
Re: Zahnräder mit gebogenen Flanken
Ich denke, wenn man auf hohe Laufruhe Wert legt, könnte das interessant sein.
Die einzelnen Zähne sind ja in recht langem Einsatz (sorry, ich weiß im Moment nicht, es besser auszudrücken).
Bei den Kegel-Zahnrädern gibt es das ja auch, wenn man einen Beta-Winkel einstellt.
Das Ganze ist jedoch nur eine Übung, um mit Freecad zu lernen.
Gruß
Jürgen
- thomas-neemann
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Re: Zahnräder mit gebogenen Flanken
hallo jürgen
ich finde das hier
https://www.youtube.com/watch?v=Do5G__uc3vQ
ein schöne übung, wir könnten daraus eine challenge machen
Re: Zahnräder mit gebogenen Flanken
Falsches Thema?
A Sketcher Lecture with in-depth information is available in English, auf Deutsch, en français, en español.
- thomas-neemann
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Re: Zahnräder mit gebogenen Flanken
wenn es nur um zahnräder gehen soll, ja. wenn es ums freecad erlernen gehen soll, könnte es passen.
Re: Zahnräder mit gebogenen Flanken
Ich dachte Du hättest Dich vielleicht vertan, weil der Titel schon ziemlich eindeutig ist.thomas-neemann wrote: ↑Sat May 14, 2022 5:52 pm wenn es nur um zahnräder gehen soll, ja. wenn es ums freecad erlernen gehen soll, könnte es passen.
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Re: Zahnräder mit gebogenen Flanken
ich hatte mich darauf bezogen, daß er "sagte": "Das Ganze ist jedoch nur eine Übung, um mit Freecad zu lernen."
Re: Zahnräder mit gebogenen Flanken
Hallo Jürgen,
Schrägverzahung bei Zahnrädern ist eigentlich normal: stabiler, leiser.
Wenn man Zahnräder konstruiert, muss man sich allererst fragen, wozu sollen sie sein, wie sollen sie hergestellt werden.
Dann gibt es Normen für Zahnräder, die von einem Konstrukteur eingehalten werden sollen/müssen.
Wichtig ist das Modul, damit Zahnräder immer gut miteinander kämmen. Sollen mehrere Zahradpaare miteinander kombiniert werden müssen die Achsen verschoben werden. Dafür gibt es Plus- und Minus-Zahnräder, wenn sie auf den gleichen Achsen liegen müssen, wie beispielsweise bei einem Mehrganggetriebe.
Die Evolventenverzahnung (engl. involute) ist schon eine recht verbreitere Verzahnung und beschreibt wie eine Flanke auf der anderen Flanke abrollt.
Der Eingriffswinkel bei Schrägverzahnung (beta) ist normalerweise 20°.
Alle die o.g. Features lassen sich mittlerweile von Looos WB sehr gut darstellen.
Irgendwo gabs auch eine Anleitung über Zahnräder hier im Forum. Ich selbst hab mal eine vor Jahren erstellt, als schrägverzahnte Zahnräder noch nicht möglich waren und auch beta mit Winkel + und - noch nicht möglich waren. Alles überholt. Alle gängigen Zahnräder lassen sich mit Looo konstruieren.
Viele Grüße
Helmut
Schrägverzahung bei Zahnrädern ist eigentlich normal: stabiler, leiser.
Wenn man Zahnräder konstruiert, muss man sich allererst fragen, wozu sollen sie sein, wie sollen sie hergestellt werden.
Dann gibt es Normen für Zahnräder, die von einem Konstrukteur eingehalten werden sollen/müssen.
Wichtig ist das Modul, damit Zahnräder immer gut miteinander kämmen. Sollen mehrere Zahradpaare miteinander kombiniert werden müssen die Achsen verschoben werden. Dafür gibt es Plus- und Minus-Zahnräder, wenn sie auf den gleichen Achsen liegen müssen, wie beispielsweise bei einem Mehrganggetriebe.
Die Evolventenverzahnung (engl. involute) ist schon eine recht verbreitere Verzahnung und beschreibt wie eine Flanke auf der anderen Flanke abrollt.
Der Eingriffswinkel bei Schrägverzahnung (beta) ist normalerweise 20°.
Alle die o.g. Features lassen sich mittlerweile von Looos WB sehr gut darstellen.
Irgendwo gabs auch eine Anleitung über Zahnräder hier im Forum. Ich selbst hab mal eine vor Jahren erstellt, als schrägverzahnte Zahnräder noch nicht möglich waren und auch beta mit Winkel + und - noch nicht möglich waren. Alles überholt. Alle gängigen Zahnräder lassen sich mit Looo konstruieren.
Viele Grüße
Helmut
Re: Zahnräder mit gebogenen Flanken
Hi Looo,
gebogene Zähne kenne ich (in der Praxis) eigentlich nur bei Hypoidverzahnungen.
Gebogene Zähne hat die Wildhaber-Novikov-Verzahnung, - die ist aber so selten, dass nicht mall Google ein Bild dazu anbietet wo man etwas erkennen kann.
Gruß Herbert